進(jìn)口400耐磨板-南樂耐磨板-耐磨鋼板：

對金屬塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進(jìn)行的矯正，是重要的精整工序之一。軋材在軋制過程或在以后的冷卻和運輸過程中經(jīng)常會產(chǎn)生種種形狀缺陷，諸如棒材、型材和管材的彎曲，板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等。通過各種矯直工序可使彎曲等缺陷在外力作用下得以消除，使產(chǎn)品達(dá)到合格的狀態(tài)。

矯直可按被矯軋件的溫度分為熱矯直和冷矯直。熱矯直一般在650～1000℃進(jìn)行，只用于中厚板。矯直溫度是熱矯直的重要的參數(shù)之一。矯直溫度過高，軋件在隨后的冷卻中還可能因冷卻不均產(chǎn)生瓢曲；矯直溫度過低會使矯直抗力增大，矯直困難。冷矯直廣泛用于矯直各類型鋼和鋼管，也用于中厚板的補充矯直。熱軋型材的冷矯直都在軋材冷卻后進(jìn)行。為保證矯直質(zhì)量和改善勞動條件，合理的冷矯直溫度應(yīng)低于200℃。當(dāng)矯直機布置在軋制作業(yè)線上時，常因鋼材冷卻時間不夠，矯直溫度過高(一般在200～250℃以上)而達(dá)不到預(yù)期效果，影響矯直質(zhì)量。多數(shù)鋼材只矯直一次，500耐磨板價格，只有不易矯直且彎曲度要求嚴(yán)格的產(chǎn)品，需要進(jìn)行兩次或兩次以上的矯直。

矯直方法有壓力矯直、輥式矯直(包括直輥矯直和斜輥矯直)、張力矯直和拉伸彎曲矯直。拉伸彎曲矯直的原理是，當(dāng)帶材在小直徑輥子上反復(fù)彎曲時給帶材施加拉力，使帶材產(chǎn)生彈塑性延伸，從而將帶矯直。拉伸彎曲矯直機組一般用在連續(xù)作業(yè)線上矯直各種帶材，包括高強度、極薄帶材。這種機組也用于連續(xù)酸洗板冷卻后還可采用平整的方法減少板帶的厚度差和矯作業(yè)線上的帶材機械破鱗，以提高酸洗速度。矯直機的直板形。

用于制造各種鐵路機車和車輛車輪的專業(yè)用鋼。按制造工藝分為軋制車輪和鑄造車輪。由鋼坯軋制的整體輾制車輪在綜合性能、高低倍組織、力學(xué)性能、金屬利用率和使用壽命方面均優(yōu)于鑄造車輪。

車輪的受力及其影響 車輪把車輛承受的載荷傳遞到鋼軌，在機車制動時，它又承受閘瓦的作用，進(jìn)口400耐磨板，因而車輪在復(fù)雜應(yīng)力的狀態(tài)下工作。磨損、剝離和熱裂是車輪失效的三大原因。隨著軸載的增加，車輪的磨損和接觸疲勞缺陷都會增加。車輪除要有足夠的強度和耐磨性能外，還應(yīng)具有良好的韌性和抗熱裂性。

鋼 類化 學(xué) 成 分

／％CMnSiPSVCL600.35～O.65O.50～O.80O.17～0.37%26le;0.035%26le;O.040

CL45MnSiVO.44～O.52O.80～1.2O.50～O.80%26le;0.040%26le;O.035O.08～O.15

級別鋼種抗拉強度%26sigma;b/MPa伸長率%26delta;/％斷面收縮率%26psi;/％常溫沖擊值 AK/J硬度(HB)不 小 于ACL45MnSiV880～1125122118.4251ACI.60客車910～115581412.8255貨車B客車880～1105101412.8251貨車860～1090248

質(zhì)量檢查 鐵路用整體輾制車輪需作低倍、高倍超聲波探傷，磁粉探傷和落錘試驗。在酸浸低倍試片上不得有白點、縮孔殘余、分層、裂紋、翻皮、異型偏析及金屬夾雜物。一般疏松、中心疏松、非金屬夾雜物不得大于級。高倍組織中級車輪的非金屬夾雜物平均級別(不變形硅酸鹽除外)不得大于四級，其中條狀氧化物不得大于一級。

級車輪和B級客車輪應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷并需經(jīng)過退磁處理。B級貨車輪根據(jù)需方要求處理。級車輪的輻板表面應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查。B級車輪根據(jù)需方的要求處理。

天津友發(fā)源泰鋼鐵公司主要經(jīng)營中厚板，圓鋼，鋼管數(shù)控切割加工業(yè)務(wù)，配送為一體。主營：沙鋼、南鋼、寶鋼、營口、馬鋼、興澄、舞鋼等大型鋼廠的合金板(40Cr/35CrMo/42CrMo/65Mn)、鍋爐容器板(Q245R/Q345R)、普板(Q235A/B)、低合金(Q345B/Q345C/Q345D/Q345E/Q690D)、碳板(45#)、耐磨板(NM360/NM400/NM450/NM500)等各種規(guī)格，mn13高錳耐磨板，各種材質(zhì)材料規(guī)格為厚度1mm-400mm，也可根據(jù)客戶圖紙來料加工。公司以多年的切割經(jīng)驗，集成了成品精度高，南樂耐磨板，切口整齊，加工余量小于一體的切割特點，深得客戶認(rèn)可!??

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低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板（GB3274-88）?? 低合金結(jié)構(gòu)鋼板是由低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成。低合金鋼板都是鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼鋼板。其優(yōu)點是強度較高、性能較越、能節(jié)省大量鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量等。?

（1）主要用途?? 低合金結(jié)構(gòu)鋼板越來越廣泛用于機械制造和金屬結(jié)構(gòu)件等。??

（2）材質(zhì)的牌號、化學(xué)成分??參見型鋼類有關(guān)部分。??

（3）鋼板規(guī)格尺寸?? 熱軋鋼板厚度為4.5-200mm。

一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板（GB2517-81）?

?(1)主要用途?? 主要用于建筑、橋梁、車輛等一般結(jié)構(gòu)。??

（2）材質(zhì)的牌號與化學(xué)成分??

（3）力學(xué)性能??

（4）規(guī)格尺寸?? 鋼板（帶）厚度從1.2-13.0mm；寬度從700-1550mm；長度從2000-12000mm。??

焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板（GB4172-84）??

耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素，如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等，使其在金屬基體表面形成保護(hù)層，以提高鋼材的耐候性，以及良好的焊接性能。??

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